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    長安啟源A07完成挑戰

    經過10日夜間的漫長旅程,長安啟源A07成功完成了總里程達3151公里的挑戰。出發地點為新疆吐魯番艾丁湖,起始日期為12月23日,最終目的地則是位于中國西藏的桑木拉達坂,海拔最高的…

    經過10日夜間的漫長旅程,長安啟源A07成功完成了總里程達3151公里的挑戰。出發地點為新疆吐魯番艾丁湖,起始日期為12月23日,最終目的地則是位于中國西藏的桑木拉達坂,海拔最高的公路埡口。這次壯麗的征途創造了一項獨特的壯舉,成功突破了5720.31米的海拔差,打破了電動汽車領域中保時捷保持的穿越最大海拔高度差的吉尼斯世界紀錄,達到了5,573.979米。

    長安啟源A07在完成這次高難度挑戰時,必須應對冬季平均氣溫零下30度的博斯騰湖、全長500公里的塔克拉瑪干沙漠、平均海拔5000米的羌塘無人區等多種極端用車場景。這些艱難復雜的路況對一輛車的綜合能力提出了極高的要求。然而,長安啟源A07不負眾望,成功地克服了這一系列挑戰,最終安全抵達目的地。通過這次高難度挑戰,我們可以看出長安啟源A07展現了哪些強大的硬核實力呢?

    首先,長安啟源A07展現了卓越的動力性能。新車配備了高性能的數智電驅系統,最大功率達到190kW,峰值扭矩高達320N·m。其純電百公里加速僅需6秒(增程版為7.8秒),為駕駛者提供出色的駕駛體驗。通過精準匹配的四大駕駛模式,長安啟源A07實現了極致高效的全電出行。

    除了性能卓越,長安啟源A07在續航方面也表現出色。純電(CLTC)續航達到200公里,而增程綜合續航(CLTC)更是達到了1200公里。此外,其饋電油耗(CLTC)僅為每百公里4.5升,展現了出色的燃油經濟性。

    其次,長安啟源A07采用了后H臂多連桿獨立懸掛和后輪驅動設計,使得駕駛指向更為精準,操控更加靈活。其獨特的50:50前后軸荷比設計使加速、減速和過彎時更加平穩,為駕駛者提供更加令人滿意的駕駛體驗。

    在底盤調校方面,長安啟源A07在大沖擊下展現出足夠的柔韌性,能夠有效減緩振動,而在小沖擊方面則能夠輕松過濾,確保乘坐者始終享有舒適的駕乘體驗。

    同時,面對嚴寒的挑戰,長安啟源A07引入了全球首創的微核高頻脈沖加熱技術。在零下30°的極端低溫情況下,該技術能夠使電池溫度提升達到每分鐘4°C,顯著提高了低溫動力性能,使其增強了50%。此外,這一創新技術還成功縮短了充電時間約15%。

    長安啟源A07還采用了卓越可靠的整車熱管理技術,確保車輛各個部件在極端環境下依然能夠高效運轉。這使得車輛在寒冷條件下表現出色,為駕駛者提供更加可靠和舒適的駕駛體驗。

    此外,長安啟源A07還搭載全系標配的iBC數字電池管理系統,通過精心挑選全球一流供應商的電芯,并采用3mm厚門檻鋁合金型材,打造更為堅固可靠的電池結構。該車配備每秒20次的24小時全時域巡邏監測和7大溫控技術保護,確保對電池進行全方位的嚴密監測。在超溫情況下,系統會自動報警并進行主動干預,時刻守護電池的安全性。

    寫在最后:長安啟源A07成功挑戰吉尼斯最高海拔差,這進一步提升了消費者對長安啟源數智AI電驅技術的認知水平。這樣的突破不僅加深了消費者對長安啟源A07產品的認可,同時也鞏固了其在市場上的美譽度。

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    作者: ddd444

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